Air India चे २०० वरिष्ठ क्रू मेंबर्स रजेवर, ८० हून अधिक उड्डाणे रद्द

 Air India चे २०० वरिष्ठ क्रू मेंबर्स रजेवर, ८० हून अधिक उड्डाणे रद्द

मुंबई, दि. ८ (एमएमसी न्यूज नेटवर्क) : एअर इंडिया एक्सप्रेसचे २०० वरिष्ठ कर्मचारी एकाचवेळी रजेवर गेले आहेत. क्रू मेंबर्सनी त्यांच्या सुटीचे कारण आजारपणाचे सांगितले आहे. यामुळे विमान कंपनीला 80 हून अधिक उड्डाणे रद्द करावी लागली.आज विमानतळावर येण्यापूर्वी प्रवाशांना त्यांच्या उड्डाणाची माहिती तपासण्याचा सल्ला एअरलाइनने दिला आहे. एजन्सीच्या म्हणण्यानुसार, टाटा समूहाच्या विमान कंपनीचे 200 हून अधिक वरिष्ठ क्रू मेंबर्स रजेवर गेले आहेत. उड्डाणे रद्द करण्यात आलेल्या शहरांमध्ये कोची, कालिकत आणि बंगळुरू यांचा समावेश आहे. एअर इंडिया एक्स्प्रेसकडे सध्या 70 हून अधिक विमाने आहेत. एअरलाइन्स दर आठवड्याला 2500 पेक्षा जास्त उड्डाणे चालवतात. एअरलाइन्स मुख्यतः भारत-मध्य पूर्व प्रदेशात त्यांची सेवा देतात.

उड्डाण रद्द झाल्यानंतर, एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या प्रवक्त्याने सांगितले की आमच्या केबिन-क्रूने मंगळवारी रात्री अचानक आजारी पडल्याची माहिती दिली, त्यानंतर काही उड्डाणे उशीर झाली आणि काही रद्द करण्यात आली. प्रवाशांची गैरसोय कमी करण्यासाठी आम्ही क्रूशी चर्चा करत आहोत.विमान कंपनीने म्हटले आहे की, उड्डाणे रद्द केल्यामुळे प्रभावित झालेल्या प्रवाशांना एकतर एअरलाइनकडून पूर्ण परतावा मिळेल किंवा ते कोणतेही अतिरिक्त शुल्क न आकारता त्यांचे फ्लाइट पुन्हा शेड्यूल करू शकतील. याव्यतिरिक्त, प्रवक्त्याने बुधवारी एअरलाइनसह उड्डाण करणाऱ्या प्रवाशांना विमानतळावर पोहोचण्यापूर्वी एअरलाइनशी संपर्क साधण्याचा सल्ला दिला. जेणेकरून ते फ्लाइटची खात्री करू शकतील.

गेल्या महिन्यात टाटा समूहाची आणखी एक विमान कंपनी विस्ताराही अडचणीत आली होती. वैमानिकांच्या राजीनाम्याने आणि सामूहिक रजेमुळे विस्ताराची शेकडो उड्डाणे रद्द करावी लागली. नवीन नोकरीच्या करारामुळे आणि विस्तारा एअर इंडियामध्ये विलीन करण्याच्या योजनेमुळे, मोठ्या संख्येने वरिष्ठ पायलट आजारी रजेवर जात होते. एअर इंडियामध्ये एअरलाइनचे विलीनीकरण झाल्यास विस्ताराच्या पायलटना त्यांची ज्येष्ठता आणि देश आणि परदेशातील स्लॉट्सची चिंता होती. याशिवाय नव्या कराराचीही त्यांना चिंता होती.

SL/ML/SL

8 May 2024

mmcnews mmcnews

Related post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *